生产实习心得体会

【必备】生产实习心得体会范文合集九篇

当我们积累了新的体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，这样有利于我们不断提升自我。那么好的心得体会都具备一些什么特点呢？下面是小编帮大家整理的生产实习心得体会9篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

今天，生产实习在历经8次的外出调查和参观后终于圆满的画上了句号。现在我就这次实习做一个总结。

实习目的：了解交通工程将来可能需要面对的一些事件，通过这次实习把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识，令一方面提高处理实际问题的能力。了解交通管理部门的用作，和监控措施，以及所取得的成就，对路面施工，桥梁施工有一定的认识。

实习项目：1。观察威海典型交叉口的渠化效果并绘制出来。2。BRT公交专用车道设计规划。3。到沥青路面施工现场参观。4。观看路基路面施工教学录像。5。到山东高速集团威海客服分中心参观。6。到威海市交通警察分局参观。7。绕滨海旅游公路参观学习。

交通渠化：在前两天的实习中，我们主要考察了威海典型交叉口比如青年路与昆明路交叉口，海滨路与文化东路及其周围路段，世昌大道与海滨路，新威路交叉口，通过对这些交叉口交通状况的了解，进行粗略的渠化。通过课本的学习知道渠化原则为1、分离原则：渠化设计应尽可能减少不同交通流之间的干扰，通过交通标志标线引导交通参与者按照车道分离、机非分离、人车分离的通行方式，促使各行其道。2、疏导原则：明确不同交通流的行驶轨迹，通过单向交通、变向交通、专用道、禁止左转等措施疏导交通流。对于信号配时我们没有做设计，因为在考察时发现交通状况良好，交通井然有序。

BRT：对文化路实行BRT，我们通过对文化路路段的了解发现路幅不够宽，在实行BRT时可能由于专用车道的占用使路面交通更加拥堵，但是我们可以用良好的服务诱导人们多使用BRT，从而达到控制机动车保有量的增加，减少环境污染，节约路面。同时在BRT实施前做好宣传工作，得到广大人民群众的支持。BRT是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分体现了以人为本，构建和谐社会的发展理念。快速公交系统采用先进的公交交通车辆和高品质的服务设施，通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。我相信在不久的将来威海会成为一个令人向往的世界级旅游城市。

沥青路面施工：通过对拌料场，实验室，施工现场的观看和技术人员的讲解我们了解到了很多课本以外的知识，沥青采用导热油加热至160-170℃，五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定，最后吹入矿粉进行拌和，直到沥青混合料均匀一致，所有矿料颗粒全部裹覆沥青，结合料无花料，无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。沥青砼的拌和时间由试拌确定，出厂的沥青混合料温度严格控制在155-170℃之间。碾压后温度不低于80℃。施工完成后最好等路面温度下降到30-40℃时之后再通车。

山东高速集团青威路段监控中心：那天当我们来到这里时，工作人员正在忙碌的接打电话。他们的领导刘科长向我们介绍了一下那里的情况，这里技术很先进，设备齐全，完善。之后主要参观了一下收费系统。这里收费分为人工发卡和无人值守发卡机，当车辆进入高速公路时需要领取一张卡，之后再高速路上行驶不用停车直至下高速时结算缴费，大大的减少了行车延误，为高速路的服务更添亮丽一笔。在这里我们看到的智能交通的实施，ETC的应用，电子不停车收费系统（ETC）是目前世界上最先进的收费系统，是智能交通系统的服务功能之一，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现自动收费。刘科长还告诉我们在山东省内，高速公路收费联网，只要在高速路上行驶，只需在进高速停一次车，下高速停一次车就可以了，我相信这是未来高速公路收费的趋向，在将来一定能在全国联网，使收费系统更加全面，完善。

威海市交通警察监控中心：在这里我们看到了路口的视频监控器记录的画面，这里仪器先进，能自动拍照，判断你的车是否违章，自动记录违章信息的闯红灯，超速等。同时工作人员实时的对道路上的车辆进行监督，观察着道路运行情况，并通过FM等发布公布违章信息，违章情况。很大程度上减少了工作量和劳动力。

绕滨海旅游公路：在威海公路设计院院长，罗老师，于老师的带领下我们延滨海旅游公路前行，在旅途中刘院长向我们介绍了实际中路面设计注意事项，和他当年设计时的经历，经验，我们总过两座桥，其中第二座桥，长会口大桥深深的吸引了我，桥全长20xx米，主桥桥下净空32米，主桥宽20。1米，引桥宽16米，桥梁设计荷载为公路—Ⅱ级标准。通航标准为20xx吨级单孔双向通航，3000吨级单孔单向通航。该大桥主桥为三跨，结构型式为双塔双索面斜拉桥，“H”型桥塔，塔高108米。主桥施工技术难度大，建设周期较长，仅主塔建设就需要一年的时间。大桥的设计使用寿命是100年，采用防腐、耐久的高性能混凝土。这不仅仅是座桥，更是个艺术品，在全方位观察了这座桥之后我是这么认为的。通过刘院长在之后的讲座，我了解到更多关于威海市公路设计的历程，和规划目标。感触到要让美付诸于每一个设计中。使路面的设计与环境相结合，把美融入到每一个作品中。

经过这次生产实习，我了解到很多很多，实习中的点点滴滴，快乐欢笑，每时每刻在我的心头萦绕。实习中学到的东西，在将来的生活和工作中定会有很大的帮助。虽然只有短暂的八次，但是我们了解到与专业相关的很多很多，设计，施工，管理，规划……

再见了，生产实习……

这次能有机会去工厂进行生产实习，我感到十分荣幸。虽然只有两个礼拜的时间，但是在这段时间里，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉到受益匪浅。以下是我在实习期间的一些总结以及实习心得体会。

干机械很苦，我在这个月的实习中，每一天是站着的，一站就是一天，8个半小时。我还记得第一、二天我几乎是垮下的，真的很累，不比当初军训站军姿差，2天下来我全身都是痛，但是没办法，这就是选取。一开始可能自我有点受不了，心思便歪了，想借理由请假，哪怕是偷偷懒也好，但是最后再想想还是算了，毕竟这是工作，以后要应对的，此刻就这样退缩缩，以后的日子怎样熬啊。信念一向常在，然后一切的一切问题不再是理由了。我很努力，很上进，靠自我的坚定意志把这个月干好。上天是公平的，自我的努力没有白费，老板很看得起我。很好！我对自我说。这就是自我想要的，不是吗？虽然我此刻的工作很简单，一向是按开关，全自动化，脑力也不用动了，虽有点无聊，但是这毕竟是工作，老板安排的，我们打工的只能听从，最初有点不服气，我大学生学那么多，竟然让我按开关，真的不服气。但是之后想想，其实这也是考验，兴许老板在考验你的耐心和认真呢？渐渐地我把这方面的思想进行改观了，我对自我说：这次实习不断让自我学会一点点技能和经 ……此处隐藏7461个字……刻，我被整个工作的场面震撼了，眼前的一切并非我想像的那样糟糕，整洁的工作环境;井然有序的设施、设备;忙碌而又节奏的身影，这一切使我摒弃了以前对车间那种凌乱不堪的印象。人与人配合的那种默契，并非每个公司都会具有的;人们之间团结协作的精神，使工作顺利的进展;互帮互助的良好作风，使人感到工作的轻松和愉快。在这里，我学会了与人合作，工作要认真细心、负责任。

四、自我认识的改变

在装配过程中，小到拧紧每一个螺丝钉，大到整台机器的组装，每一个小细节的不慎都可能会造成最后调试的不成功，即就是产品不合格。这就要求我们每一个操作人员在工作中必须保持清醒的头脑，注意力高度集中，并且小心谨慎地做好每项工作，方能使大家的心血不付诸东流，不合格的产品进行返工胜过再次生产机器的功夫，所以，必须保证每个细节尽量完美无缺陷，否则，会给公司的经济效益造成一定影响。

因此，我明白了，凡事都要心细，尽职尽责，尽善尽美。没有最好，但求更好，无论是在生活还是工作中，我们都要脚踏实际，一步一个脚印，稳扎稳打，不要眼高手低，好高骛远，否则，即使象上螺丝钉这么个小事，也未必做的漂亮。其实，人的一生也像一台机器的生成一样，人生的每一个阶段都要用心去经营，一招不慎，步步错，要想拥有一个成功的，有为的人生，就要像组装一台机器那样，认真、踏实、大胆、执着。

本次实习我们主要是学习两钠(硝酸钠、亚硝酸钠)生产车间的化工流程。

在这实习的时间里，我收获了很多的东西，这些都是我在学校里和课本上找不到的，现在我们即将踏入社会，这些实践性的东西对我们来说是至关重要的，它让我们脱离了书生的稚气，增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。

在以前的头脑中，我认为的工作都是很美好的，我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗，将来的工作环境肯定是整洁美丽的，工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了，天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味，第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组，每个车间的师傅负责带我们生产学习，现在的化工厂自动化程度比较高，工人劳动相对比较轻松，但是一般一个岗位一班就一个人，一班的时间是8个小时，也就是说，工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议，对于我们来说，在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友，这八个小时单调的工作难以想象，但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我们现在吃穿不愁，但是真正到了社会上，首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我

们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。

在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的，没有文化、没有本领、懒惰，就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的，只要你肯干、有进取心，它就会给你回报、让你得到自己想要的!

总之，虽然实习的时间很短，但对我来说，收获是很大的。我会更加珍惜我的学习，并且用实习的心得时时激励自己!

我在xx公司实习的xx星期期间，在学校老师、企业领导的指导和帮助下，顺利地完成了这个十分有意义课程并且收获很大。以下是我的实习报告总结：

通过这段时间的生产实习，我从无知到认知，到深入了解了公司和社会，从开始的磕磕碰碰到后来的工作起来还算顺利。在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会，想说的很多，我总结下来主要有以下几点：

1、严格遵守公司章制度。

在学校里学习生活，虽然有一些校园纪律在约束自己的行为，但相对于在公司里工作，还是非常懒散和不受控制的。因为这校园纪律大都是警告性质的，不会对自己的发展有多大的影响。在公司里工作，在方方面面都有详细的规章制度，这些制度就像高压电线一样，如果触犯它们，就会受到惩罚，这些影响可能会对你以后的发展带来很坏的影响。

同时，要成为一个非常职业、非常有素质的职业者，必须积极地去面对自己的工作，认真刻苦的来把工作做好，想尽一切办法把自己的工作做的完美。而作为一个职业者，认真负责、积极进取的态度会是自己发奋工作的原动力。所以，要成功地进行实习，必须首先树立去认真负责、刻苦、积极进取的职业操守，像一个真正的职业者一样要求自己。

2 、多听、多看、多想、多做、少说。

我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度。态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。

3、少埋怨。

有的人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到公司好的一面，对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的激情。

4、虚心学习。

在这次实习过程中，我们碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。

5、错不可怕，就怕一错再错。

每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，公司领导会纠正并原谅你，但下次你还在同一个问题上犯错误，那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。

以上是我的实习工作总结，经过这次实习，我从中学到了很多课本没有的东西，在就业心态上我也有很大改变，以前我总想找一份适合自己爱好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。

再就是时常要保持一颗学习、思考的心。作为一位大学生，最重要的就是自己学习和思考的能力。在企业这样一个新环境中，由我们很多值得学习、值得思考的地方，这就需要自己保持一颗学习、思考的心。首先在技术方面，要刻苦的补充自己的不足，认真地对待工作，时时刻刻的思考和学习。同时，在企业的环境中，更要注重学习企业先进的管理和人文文化，以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样，可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。